Architecture News

Da la impresión que Jacques Herzog no está particularmente entusiasmado con la inauguración de la Expo Milán 2015. En una entrevista con uncube magazine, Herzog -la mitad de Herzog & de Meuron, y a cargo del plan maestro de la Expo- explica por qué abandonaron el proyecto en 2011, junto con los colaboradores Stefano Boeri, William McDonough y Ricky Burdett.

Tras su ausencia, dice Herzog, ahora la Expo presentará su plan "sólo como un patrón formal y urbanístico, no como un concepto intelectual" y su idea de transformar el evento en una "visión radicalmente nueva para una exhibición mundial" ha sido transformada, así que la Expo "será el mismo tipo de feria de las vanidades (vanity fair, en inglés) que hemos visto en el pasado".

"Estas Expos se han convertido en shows gigantescos diseñados con el único objetivo de atraer a millones de turistas" plantea en su entrevista para Uncube. "Qué aburrimiento y pérdida de dinero y recursos!".

Lee la entrevista completa acá.

A photo posted by ArchDaily 🏠 (@archdaily) on Mar 27, 2015 at 3:30am PDT

Mientras en Tokio se agenda la demolición del Hotel Okura, la fecha de los Juegos Olímpicos de la capital japonesa en 2020 se acercan velozmente. En torno a este ícono del movimiento moderno en Japón, arquitectos y diseñadores se han unido llamando a su preservación. En la última campaña de mayor alcance, el arquitecto japonés Toshiko Mori y el diseñador Tomas Maier han sumado fuerzas para abarcar una amplitud de plataformas a partir de un simposio en noviembre de 2014 con un hashtag en Instagram (#mymomentatokura) para reunir y compartir imágenes del amado hotel.

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Recientemente, Mori se sentó a conversar con Architectural Digest para discutir sobre su pasión por el Hotel Okura, los orígenes de la campaña y el movimiento moderno japonés.

Lee la entrevista completa y entérate por qué el Hotel Okura es "un muy bello niño huérfano", acá.

El jueves 16 de abril se realizará la ceremonia inaugural de la XIX Bienal de Arquitectura y Urbanismo de Chile, que contará con invitados del mundo de la arquitectura, nacionales e internacionales, que darán inicio oficial a este evento que durante diez días convertirá a la ciudad de Valparaíso en un Puerto de la Arquitectura.

A la inauguración ya se ha sumado la Ministra de Vivienda y Urbanismo, Paulina Saball; la Secretaria de Estado Claudia Barattini también Presidenta del Consejo Nacional de la Cultura y Las Artes; y el Ministro de Obras Públicas Alberto Undurraga, sin contar senadores, diputados, alcaldes, embajadores, rectores de universidades, arquitectos y otras autoridades que asistirán al Parque Cultural de Valparaíso (Ex Cárcel) para ser los primeros testigos de la gran exhibición.

Para todos ellos, este corte oficial de cintas dará vida a la primera Bienal de Arquitectura en regiones, desde su primera versión en 1977. Además convertirá durante diez días a la ciudad patrimonial de Valparaíso en un verdadero Puerto de Arquitectura.

A partir de la principal característica geográfica de Lisboa, que la hace ser denominada “la ciudad de las 7 colinas”, la oficina de arquitectura y paisajismo BXLX ideó una red de ciclovías accesibles, visibles, planas e inspirada en un sistema de metro.

Para esto, se hizo un estudio topográfico de la ciudad que permitió clasificar las calles, según su pendiente, en: horizontales, con una inclinación entre 0 y 4 por ciento; recomendadas para distancias cortas, entre 5 y un 6 por ciento, y las menos accesibles, con 7 % o más.

Según esto, se obtuvo que de los 1.093 kilómetros de calles que hay en Lisboa, un 63 por ciento -o 691 kms- tiene una pendiente menor a 4% y que por lo tanto son accesibles para todos. Con un 25% están las calles para entusiastas y con un 13% para los más audaces.

A continuación te mostramos cómo cambiarían las calles con las ciclovías propuestas.

Foster + Partners ha sido seleccionado a través de un concurso internacional para diseñar la "visión arquitectónica" para el sistema de transporte público de Yeda. La comisión, hecha oficial hace unos días por el gobernador de la provincia de La Meca, busca establecer un plan en red "a largo plazo y sustentable" que fomentará el crecimiento flexible y los objetivos de eficiencia, a través de la integración de todos los modos de transporte, incluyendo Metro, ferry, bus y bicicletas.

"El plan integral se extiende desde el diseño de las estaciones a los trenes y la campaña de branding", comentan desde Foster + Partners. "Además, el desarrollo del sistema de metro creará un nuevo equipamiento urbano para la ciudad de Yeda en lugares claves por debajo de la vía elevado". El plan maestro también ubicará espacio para plazas públicas y varios nodos de desarrollo inmobiliario y comercial.

Field Condition ha publicado un tour fotográfico a través del primer proyecto de BIG en Nueva York: West 57th Street, conocido como W57. La torre de 32 pisos y 709 departamentos es un híbrido de bloque europeo con patio interior y rascacielo neoyorquino. Su forma tetraédrica, "nacida de la lógica" fue diseñada para proporcionar vistas del río Hudson a todos los habitantes de la torre norte , al mismo tiempo que permite que la luz del sol penetre al espacio interior del edificio.

Ve más imágenes del proyecto, después del salto.

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El pasado lunes 06 de abril se anunciaron los ganadores del concurso de ideas “Un Estadio Para Osorno”, organizado por la Municipalidad de Osorno (Chile) y cuyo objetivo fue generar una propuesta de anteproyecto para la construcción de un estadio con estándares FIFA, con el fin de agilizar la materialización de un nuevo recinto deportivo para la ciudad chilena, según sus organizadores.

La propuesta ganadora tiene capacidad para 12 mil espectadores y albergaría servicios complementarios como gimnasios techados, cafeterías y hasta un museo del deporte. “El nuevo estadio miraría hacia la ciudad, pues su altura y diseño se impondrá ante los ojos de los osorninos", señaló el alcalde de Osorno, Jaime Bertin.

Conoce las propuestas ganadoras después del salto.

Taller Capital, con un proyecto inspirado en la infraestructura hidráulica capitalina y su importancia para la existencia de la Ciudad de México, ha sido seleccionado como ganador de la sexta edición del Pabellón del Eco. El concurso organizado por el Museo Experimental el Eco y Buró Buró hizo de este año la primera versión abierta a arquitectos y despachos de todo el país, teniendo como finalistas a: Alberto Odériz, Arkraft Studio, BNS Estudio, Carpintería Mx + Giacomo Castagnola, g3a, Lorenzo Álvarez, Taller Capital, T38 Studio, El Umbral.

Conoce los detalles de la intervención de este año en el patio de Mathias Goeritz, a continuación 

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En 1892, se comenzó a construir en la calle Esplanaden de Copenhague la primera ciclovía del país y que desde su inauguración en 1896, es considerada una de las primeras vías del mundo exclusiva para ciclistas.

A partir de este hecho, considerado un hito para el transporte de la ciudad, se dio paso a otros proyectos que en ese entonces ya buscaban fomentar el uso de la bicicleta como un medio de transporte y que, en cierta medida, hicieron posible que actualmente la capital danesa sea reconocida a nivel internacional por su cultura ciclista.

A continuación más info sobre los primeros proyectos ciclistas en Copenhague.

Diseñada por Santiago Calatrava, el malogrado rascacielos Chicago Spire -hipotéticamente el edificio más alto de Estados Unidos, de haberse construido- comenzó su construcción en 2007, pero se vio retrasado por el estallido de la crisis financiera mundial, dejando atrás la huella de sus cimientos por más de seis años.

Ahora, seis oficinas de arquitectura radicadas en Chicago han desarrollado propuestas de programa público para utilizar el sitio baldío.

Conoce las propuestas después del salto.

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De 480 proyectos presentados de todo el mundo, 3 nuevos ganadores y 15 menciones honrosas, son el resultado de la última edición del concurso 2015 Skyscraper Competition de eVolo. Reconociendo diseños innovadores para los rascacielos del futuro, el concurso se centra en el rol de la tecnología, materiales, organización espacial, y como su aplicación puede contribuir a los ambientes naturales y construidos. Los ganadores de este año presentaron una promesa excepcional en la flexibilidad de las edificaciones en altura, explorando sus ideas a través de medios imaginativos e ingeniosos.

Conoce a los ganadores y las menciones honrosas a continuación. 

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Perkins Eastman se ha asociado con la fundación de caridad Hogar de Cristo para desarrollar una ambiciosa urbanización de uso mixto al oeste de Guayaquil (Ecuador). El plan maestro de 122.000 metros cuadrados fue creado al combinar dos propuestas ganadoras del 8th Annual In-House Design Competition, convocado por la firma en 2014. Las propuestas son del arquitecto Justin Skoda y la planificadora urbana Isabel Aguirre-Martínez de BFJ Planning.

Conoce la propuesta final después del salto.

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El urbanista danés y usuario comprometido del podómetro, Jan Gehl es un experto en la creación de "ciudades para la gente". Tras una reciente conferencia que dio sobre ciudades sustentables en Basel, Gehl se sentó con Tages Wocke para discutir que es lo que hace que una ciudad sea deseable y habitable.

"Encontramos que el comportamiento de las personas dependerá de lo que se les invita a hacer", dice Gehl. "A mayor cantidad de calles, mayor cantidad de tráfico. Mientras más atractivo sea un espacio público una mayor cantidad de personas querrá usarlo". Lee la entrevista completa aquí, y comprende por qué Gehl piensa que las ciencias sociales y la psicología deberían ser enseñadas en las escuelas de arquitectura.

Walk21 Vienna lanzó Walking Visionaries Awards, un desafío que invita a las personas de alrededor del mundo a explorar diversos modos para implementar la caminata en nuestra vida cotidiana como forma de contribuir a ciudades sustentables y habitables. Para participar, envía una solución hasta el 30 de abril de 2015 por una posibilidad de asistir a la Conferência Walk21 (Viena, Austria) en octubre de 2015.

30 ganadores recibirán un pase liberado a las conferencias, pudiendo encontrarse con profesionales y especialistas para compartir sus ideas a través de conferencias, mesas redondas y oficinas. Adicionalmente, las soluciones ganadoras formarán parte de la publicación en la conferencia.

Seleccionado tanto por opinión pública como por la votación del jurado, las propuestas ganadoras serán anunciadas en junio de 2015. Para más información, accede a la página de walk21vienna.com.

El museo Metropolitan Museum of Art de Nueva York ha contratado al arquitecto británico David Chipperfield para diseñar su nueva ala suroeste de arte moderno y contemporáneo. La comisión, resultado de un concurso internacional, tiene como objetivo aumentar el espacio de exposición, en el doble del tamaño del popular jardín en la azotea del museo, y establecer espacio de almacenamiento accesible in situ. "El nuevo diseño también mejorará la configuración de la galería y el recorrido del visitante a través del ala suroeste; y apoya un diálogo más directo entre el museo y Central Park", explican los arquitectos.