Registro aéreo: Consecuencias de la irrupción del automóvil en las ciudades de España por Nación Rotonda

Hace un tiempo les presentamos el proyecto de Nación Rotonda que registra 15 años de urbanicidios Españoles. Un año después este colectivo se prepara para hacer público su primer libro, dejando en evidencia la intensidad y alcance de una burbuja inmobiliaria que sustentó durante años un crecimiento económico artificial en la península.

A continuación, un adelanto de las imágenes del libro.

Badajoz, Alcobendas y Valencia, mitosis de rotondas. Image Cortesía de Nación Rotonda
Autopista A6, pk 24, Madrid / 2007 - 2011. Image Cortesía de Nación Rotonda

"El siglo XXI ha traído, entre otras muchas cosas, la posibilidad de observar el territorio de una nueva forma, usando recursos como el streetview o la ortofoto digital, accesibles para cualquiera que tenga una conexión a internet.
Nación Rotonda es un proyecto que utiliza estos recursos para inventariar el cambio de uso del territorio español en lo que va de siglo: un crecimiento desmesurado, truncado abrúptamente por el pinchazo de la burbuja inmobiliaria y diseñado para el automóvil-consumidor en detrimento del peatón-ciudadano". - Nación Rotonda

Localizaciones varias de la Comunidad Valenciana y Murcia, mosaico de chalets / 2007 - 2013. Image Cortesía de Nación Rotonda
Torre-Pacheco, Murcia / Feb. 2013. Image Cortesía de Nación Rotonda

La estratosfera es, de momento, el único lugar desde el que contemplar el impacto de una obra urbana en el paisaje de las ciudades contemporáneas. Con este método, Nación Rotonda logra registrar este impacto y encaminarlo hacia una discusión para que generaciones futuras puedan aprender de él, y proyectar en base a éste. 

Chinchilla de Montearagón, Albacete / 2014. Image Cortesía de Nación Rotonda
Benitatxell, Alicante / Jun. 2013. Image Cortesía de Nación Rotonda
Churriana de la Vega, Granada / Ago. 2012. Image Cortesía de Nación Rotonda
Carbajosa de la Sagrada, Salamanca / Oct. 2012. Image Cortesía de Nación Rotonda
Embalse de Valdecañas, Cáceres, zoom / Jul. 2011. Image Cortesía de Nación Rotonda

Si nos fijamos bien es imposible detectar la presencia humana en estas imágenes  y es que a esta escala no se está pensando en cómo la arquitectura y la gestión urbana afectan al individio. Generando grandes extensiones de calles desiertas y calles sin salida, al ver estas imágenes nos preguntamos que viene primero, ¿el desarrollo urbano o el desarrollo humano?

Jerez de la Frontera, Cádiz, Calamocha, Teruel / Jun. 2011, Jul. 2012. Image Cortesía de Nación Rotonda

Más información acerca de la publicación del libro y del proyecto Nación Rotonda en el siguiente link.

'Nación Rotonda': 15 años de urbanicidios españoles

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Sobre este autor/a
Cita: Begoña Uribe. "Registro aéreo: Consecuencias de la irrupción del automóvil en las ciudades de España por Nación Rotonda" 25 jun 2015. ArchDaily Colombia. Accedido el . <https://www.archdaily.co/co/768905/registro-aereo-de-la-irrupcion-del-automovil-en-las-ciudades-por-nacion-rotonda> ISSN 0719-8914

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