Entre los 5 seleccionados se encuentran las oficinas mexicanas: ELHC-APRDELESP, SLHF, Andrés Stebelski, LANZA Atelier y Rubén Valdez, quienes deberán presentar, en la segunda etapa del concurso, un proyecto de índole lúdico que amplíe la programación del museo a partir en una construcción temporal.
Conoce más sobre el perfil de los participantes finalistas, después del salto.
Arquitectos: grupoarquitectura; Daniel Álvarez, Erick Ríos, Rosa López, Susana López, Raúl Chávez, Tomás Álvarez, Sergio Valdés, Paco Puente, Felipe Galicia
PRIMER LUGAR | Alan David Orozco Martínez + Luis Fernando Orozco Martínez + Roberto Elías Ransom Ruíz + César Iván Gutiérrez Alcántar
Hace unos meses, Arquine abrió la convocatoria de su concurso número 18 para el diseño y construcción del Pabellón MEXTRÓPOLI, una instalación en el espacio público del Centro Histórico de la ciudad de México, con el objetivo de permitir la activación de esta estructura para la reflexión de temas fundamentales para la ciudad.
Luego del fallo del jurado, se dieron a conocer las propuestas ganadores, entregando el primer lugar a los arquitectos mexicanos Alan David Orozco Martínez, Luis Fernando Orozco Martínez, Roberto Elías Ransom Ruízy César Iván Gutiérrez Alcántar, por ser "un proyecto que propone que los límites del espacio ya están definidos por la ciudad, y plantea un lugar de convivencia, diálogo y estancia, que reivindica el espacio íntimo de lo doméstico y que entiende a la ciudad y la mesa como fuerzas centrípeta y centrifuga que definen un espacio".
A continuación, revisa todas las propuestas ganadoras de esta edición que fueron seleccionadas de entre 174 propuestas recibidas, y que formarán parte de una publicación y una exposición itinerante.
IntergrARA Lazaro Cárdenas, diseñado por la oficina mexicana a | 911 de los arquitectos Jose Castillo y Saidee Springall, es uno de los distintos proyectos de vivienda de interés medio desarrollados por ARA en la Ciudad de México que buscan, bajo un concepto urbano de vivienda, abrir más las posibilidades de habitar la ciudad para el sector medio de la población, permitiendo la generación de nuevas comunidades centralizadas en la capital mexicana, y como efecto, la evitación del crecimiento desmedido de la mancha urbana en la Ciudad de México.
Conoce a detalle el proyecto hermano de IntergrARA Iztacalco, Premio Nacional de Vivienda 2011, a continuación.
En la Ciudad de México, una de la ciudades con los indices de tránsito vehicular más altos del mundo, se cuenta con diversos medios de transporte en el que viajan alrededor de 20 millones de personas diariamente. Cifras bastantes escalofriantes pero reales, que abren oportunidades para que el gobierno local, así como arquitectos y urbanistas, propongan y se realicen soluciones para el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes y trabajadores de la capital mexicana. Poco a poco se van observando estos cambios, con la introducción del MetroBús y EcoBici, pero la realidad recae en que la ciudad crece constantemente y se necesita resolver el asunto de la congestión vial lo más pronto posible.
Bajo esta cuestión, hace unos días, el diario El País realizó un experimento de movilidad urbana y salió a las calles de la Ciudad de México para comprobar cuál es el modo más rápido de transportarse por la ciudad más poblada de América. Del barrio de la Condesa, a la plaza del Zócalo, en el corazón de la ciudad. ¿Quién llegará primero? ¿Será el metro, el taxi o la bici?
Conoce las conclusiones a las que llegaron en el video que se encuentra en portada.
Las instalaciones del Heroico Colegio Militar son sin duda alguna, unas de las edificaciones más singulares y de carácter más particular en México. Diseñado por el arquitecto Agustín Hernández Navarro en colaboración con Manuel González Rul en 1976, este conjunto arquitectónico militar se ubica a las afueras de la Ciudad de México buscando responder a las necesidades que urgían a la Institución que alberga.
En Ciudad de México, cada año mueren 1.000 personas en accidentes de tránsito y en el país, 50 personas cada día, lo que lo sitúa como el séptimo país a nivel mundial por encabezar esta problemática urbana, según datos de la sede local del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP de México).
La necesidad de asegurar la integridad durante los desplazamientos a pie llevó a la ciudad a modificar su Reglamento de Tránsito al introducir la política “Visión Cero”.Esta es una iniciativa que surgió en 1997 en Suecia y que apunta a que no hayan muertos ni heridos producto de incidentes viales mediante cambios en la normativa y el diseño urbano.
¿Cómo se implementará en el Distrito Federal? Te contamos después del salto.
5.000 cámaras 3D para preservar el patrimonio sirio en peligro. Un equipo de arquitectos latinoamericanos internados en los barrios más conflictivos de Venezuela para diseñar y construir equipamiento público junto a la comunidad. Un arquitecto legendario que ha sabido entender y aplicar perfectamente en la arquitectura las transformaciones de la tecnología de los últimas décadas. Estos son algunos de los proyectos y personas que han sabido ser líderes en 2015.
El equipo editorial de ArchDaily ha querido destacar a estos proyectos por su compromiso en promover una arquitectura que funciona de múltiples maneras en todas las esquinas del mundo. Desde Bolivia hasta Londres. Desde Chicago hasta Venecia. Desde equipamiento público en favelas hasta terminales de drones en África. Todos ellos nos inspiraron este año y cuya influencia esperamos que continúe durante 2016.
https://www.archdaily.co/co/778958/los-lideres-en-arquitectura-2015-personas-y-proyectos-que-nos-inspiraron-este-anoAD Editorial Team
FR-EE / Fernando Romero Enterprise, la firma de arquitectura y diseño fundada por Fernando Romero y conocida por su diverso portafolio de obras, está trabajando, actualmente, en el diseño del nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México. Revisa el video que aparece al inicio, filmado por el fotógrafo alemán Yannick Wegner y su colega Julián Cáceres Aravena, para una introducción hacia el masivo proyecto del aeropuerto y para conocer la visión general de este diseño de la oficina.
Vista actual de la Avenida Chapultepec en la Ciudad de México. Image vía El Universal
Luego de varios meses de un escenario polémico vivido en la ciudad de México, el pasado 06 de diciembre, se realizó una consulta pública en la que vecinos de la delegación Cuauhtémoc de la capital mexicana votaron para hacer valer la opinión ciudadana acerca del proyecto conceptual, anunciado por el gobierno local, para la regeneración urbana de la Avenida Chapultepec. Con 63% de las votaciones ganó la postura del "NO" a la realización del Corredor Cultural Chapultepec, y mediante este resultado, las instancias gubernamentales implicadas tuvieron que aceptar la resolución y emitir un comunicado oficial acerca de lo consecuente a esta controversia.
Hoy, ante la promulgación de un documento público emitido por el gobierno local, el proyecto ha sido cancelado oficialmente; no obstante, han comunicado que no se dará marcha atrás al desarrollo de un planteamiento urbano-arquitectónico para el Corredor Cultural Chapultepec. Para ello, en los próximos meses, se realizará una convocatoria abierta para urbanistas y ciudadanos con el objetivo de replantear la intervención e iniciar una nueva etapa para este importante plan urbano.
Proyecto Corredor Cultural Chapultepec por FR-EE / Fernando Romero EnterprisE + Frente Arquitectura + RVDG arquitectura + urbanismo. Image Cortesía de FR-EE / Fernando Romero EnterprisE
Temas como urbanismo, arquitectura, espacio público, ciudad, conservación del patrimonio, regeneración urbana, entre otros, han sido tocados con mucho más interés y valoración por la escena arquitectónica mexicana en los últimos meses. ¿Qué ha llevado a los arquitectos mexicanos a tomar con más énfasis estos tópicos?. Hagamos una recapitulación de lo acontecido en la ciudad de México.
Publicado por primera vez en julio 2015 en nuestro sitio y abordado, primeramente, como proyecto de investigación por parte de los arquitectos mexicanos Juan Pablo Maza y Ruysdael Vivanco, el Parque Elevado Chapultepec se propuso como base conceptual para rehabilitar uno de los ejes viales más importantes de la Ciudad de México por medio de una “infraestructura pública que actuaría como catalizador para generar comunidad”.
Posteriormente, ésto derivó al desarrollo en lo que en su futuro se llamaría el Corredor Cultural Chapultepec, bajo la autoría de las oficinas de arquitectura FREE Fernando Romero EnterprisE, Frente Arquitectura y RVDG arquitectura + urbanismo. El proyecto Corredor Cultural Chapultepec que plantea, en una gran escala, la intervención urbana de la Avenida Chapultepec para el “desarrollo de una 'calle completa' con el ordenamiento vial y la inserción de más espacios verdes, así como la introducción de un paseo cultural y comercial a la zona”.
A través de estos pasados tres meses desde que se hecho pública la propuesta de regenerar la Avenida Chapultepec, diversos medios de opinión e importantes personajes del medio han expuesto puntos de vista que argumentan la dudosa manera de cómo se llevó a cabo este proyecto que compete a la sociedad, así como sus implicaciones futuras.
A continuación, en una clase de desenlace sobre el juicio de este controversial proyecto urbano, los dejamos con una serie de 10 testimonios donde explican la situación de descontento por parte de ciudadanos, arquitectos, especialistas e intelectuales del tema, en torno a la formulación de la necesidad de una intervención en esta importante zona de la ciudad de México, y al proceso del concurso y la licitación del proyecto final. Todo esto hecho un fenómeno en las redes sociales bajo el hashtag #AsíNo.
https://www.archdaily.co/co/778118/number-asino-la-escena-arquitectonica-mexicana-sobre-corredor-cultural-chapultepec-de-la-ciudad-de-mexicoArchDaily Team
Alternativas simultáneas del arquitecto argentino Nicolás Campodonico es la vigésima exposición monográfica celebrada en el espacio expositivo de LIGA. El pasado jueves 19 de Noviembre LIGA 20 abrió sus puertas al público que interactuó con la pieza de acero de espejo. y estará disponible hasta febrero del siguiente año. La exposición precedente, LIGA 19,fue una exposición denominada Gramática orquestada por el estudio peruano Llonazamora
LIGA es una iniciativa sin fines de lucro llevada a cabo por el despacho mexicano de PRODUCTORA y que pretende ser un promotor de las ideas e investigación sobre la práctica de arquitectura contemporánea con sede en Ciudad de México.
Para conocer la intervención LIGA 20 sigue leyendo después del salto.
Arquine, como proyecto dedicado a la generación de conocimientos y contenidos que promuevan la construcción de la cultura desde la arquitectura, trae a México por tercer año consecutivo el programa de Lighting Design de la Universidad Politécnica de Cataluña. Este programa, que en Barcelona ya alcanza su cuarta edición, ha formado a algunos de los más destacados profesionales en esta especialización. Está pensado con la finalidad de ofrecer conocimientos especializados a personas de toda la república, laboralmente activas. Es por esto que las clases se imparten cada quince días, los viernes por la tarde y los sábados jornada completa.
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