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Este jueves, 1 de febrero a las 7pm en Storefront for Art and Architecture, reconocida Galería ubicada en Nueva York, se realizará la apertura de 'Sex and the So-Called City', una versión alternativa de Sex and the City (SATC) realizada por el arquitecto español Andrés Jaque y su Oficina de Innovación Política en colaboración con Miguel de Guzmán del Estudio Fotográfico Imagen Subliminal con motivo del aniversario número 20 del show de televisión.
La oficina knitknot architecture ha obtenido el segundo lugar en el concurso 'City of Dreams Pavilion 2017' con la propuesta MARL. La convocatoria de carácter anual es organizada por Figment, AIANY y SEAoNY para construir un pabellón de verano en Governors Island (Nueva York), que en esta edición estará a cargo de Team Aesop con la propuesta 'Cast & Place'.
El pabellón reciclable y cero impacto será un lugar para reunirse, aprender sobre los programas de arte en la isla, ver actuaciones, y disfrutar de la interacción del arte con el contexto histórico de la isla. Según sus autores, MARL es un "espacio público de propiedad colectiva, y promueve la participación de los visitantes: pintando, escalando, o descubriendo vistas sorprendentes de Nueva York. MARL reivindica el potencial colectivo de las palabras acción y transformación".
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Dibujos de la colección privada de Alvin Boyarsky, presidente del Architectural Association (AA) de 1971 a 1990, se exhibirán como parte de Drawing Ambience: Alvin Boyarsky and the Architectural Association. Organizado por The Irwin S. Chanin School of Architecture de Cooper Union entre el 13 de octubre - 25 de noviembre, 2015, la exhibición pública y gratuita contará con mesas redondas con Nicholas Boyarsky, Joan Ockman, Bernard Tschumi, Anthony Vidler, Michael Webb y Dean Nader Tehrani. Conoce más sobre este evento y los dibujos expuestos después del salto.
Michael Muraz, fotógrafo de arquitectura basado en Canadá, ha compartido con nosotros las primeras imágenes del interior del Centro de Transportes Santiago Calatrava que se encuentra pronto a finalizar su construcción en Nueva York. Programada para abrir este año, la estructura que busca asemejarse a las alas de un pájaro, cuenta con un "óculo" de 355 pies de largo que entrega una visión lineal hacia el cielo de Nueva York e inunda el interior del centro con luz natural, conduciendo a la plataforma del tren PATH.
El edificio ha sido foco de diversas polémicas, debido a su atraso en las obras y al aumento del presupuesto inicial en más de $2000 millones de dólares, que lo convirtió en el . El centro de transportes más caro en el mundo ya está casi terminado y de seguro dará mucho más de qué hablar. Conócelo y danos tu opinión después del salto.
